Замена задних тормозных колодок (барабан), NiBK Volkswagen POLO седан

Замена тормозных колодок задних VW Polo седан 1,6 (с 2011 г.в. до 2015 г.в.)

автомобиль: Volkswagen Polo седан
двигатель: 1,6 105 л.с. CFNA и 1,6 85 л.с. CFNB
выпуск: с 2011 г.в. до 2015 г.в.

Элементы механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном и детали крепления колодок: 1 – скоба опорной стойки; 2 – опорная стойка; 3 – передняя тормозная колодка; 4 – регулировочный рычаг; 5 – наконечник распорной планки; 6 – храповик; 7 – верхняя стяжная пружина; 8 – распорная планка; 9 – задняя тормозная колодка; 10 – рычаг привода стояночного тормоза; 11 – нижняя стяжная пружина; 12 – пружина регулировочного рычага

Замена задних (барабанных) тормозных колодок на автомобиле Volkswagen Polo седан рекомендована изготовителем один раз в 45 000 км. Ведь в процессе эксплуатации транспортного средства они изнашиваются и становятся тоньше. Тормозные колодки играют важную роль в обеспечении безопасности движения автомобильного транспорта. Регулярное техническое обслуживание и замена тормозных колодок - важнейшая мера, обеспечивающая Вашу безопасность. При эксплуатации автомобиля с изношенными тормозными колодками увеличивается тормозной путь, Вы рискуете повредить тормозные диски, и что самое важное - подвергаете опасности себя и окружающих.

Тормозные колодки меняются парами. То есть, при замене тормозных колодок задней оси новые тормозные колодки ставятся на оба задних колеса.

Своевременная диагностика и замена задних тормозных колодок - залог безопасной эксплуатации автомобиля.

В стоимость замены задних тормозных колодок включена стоимость комплекта тормозных колодок NiBK. Страна изготовитель Япония.