Мы продолжаем ремонтировать и обслуживать автомобили организаций и физ. лиц в период с 30 марта по 4 апреля 2020 года (29 марта и 5 апреля - выходные дни). Одновременно просим Вас соблюдать необходимые меры безопасности при посещении мест общественного назначения.

Предлагаем ряд мер, которые обеспечат дополнительную безопасность при посещении нашей организации - принимаем автомобили исключительно по записи, запись ведем таким образом, что бы одновременно присутствовало минимальное количество людей, при этом акцентировали внимание на проведение дезинфекционных мер в помещениях общественного назначения, а так же установили бактерицидные ультрафиолетовые рециркуляторы воздуха для поддержания необходимого уровня микробной обсемененности воздуха.

Пополнили склад необходимых запчастей, что бы автомобили наших клиентов оставались исправными не смотря ни на что.

Навигация по услугам Показать все / Скрыть все ▼ Volkswagen POLO седан ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ▼ ТО-0 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 180 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-8 (120 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ Двигатель ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Замена сальников, прокладок двигателя Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора ▼ Охлаждение Трубка отопителя Подача топлива ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремень Свечи, катушка зажигания Цепь ГРМ Ремонт двигателя и его замена ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор Выпуск Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение Подача топлива ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремень Свечи, катушка зажигания ▼ Передняя ось, рул. управление Опорный подшипник и опора отбойника Передние амортизаторы Передняя подвеска в сборе Передняя ступица Приводной вал, ШРУС Рулевая рейка Рулевая тяга Рулевые наконечники ▼ Рычаг передний нижний Сайлентблок задний ▼ Стабилизатор Втулка стабилизатора Стойка стабилизатора ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 2010-2011 г.в. (85 и 105 л.с.) Тормозные колодки ▼ 2011 г.в. по н.в. (85, 90 и 105 л.с.) Тормозные колодки ▼ с 2015 г.в. (только 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 2010-2011 г.в. (85 и 105 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 2011 г.в. по н.в. (85, 90 и 105 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ с 2015 г.в. (только 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая КПП Механическая КПП ▼ Механизмы переключения, педали Сцепление ▼ Электрооборудование Лампы Отопитель (печка) ▼ Кузов, стекла Лобовое стекло Боковые и задние стекла ▼ Передняя часть кузова Панель передняя (телевизор) Задняя часть кузова Двери ▼ Задняя ось Задние амортизаторы ▼ Задняя балка ▼ 2010-2011 г.в. Ступица заднего колеса ▼ 2011-2015 г.в. Ступица заднего колеса Подкладка под пружину ▼ Дополнительное оборудование Автозвук Защита агрегатов Круиз контроль ▼ ПТФ (противотуманные фары) 2010-2015 г.в. 2015 г.в.-н.в. ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Подсветка Противоугонные и охранные системы Фаркоп (ТСУ) ▼ Шумоизоляция Шумоизоляция дверей ▼ Volkswagen Jetta VI ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ТО-0 ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 120, 180 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Двигатель 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение ▼ Подача топлива Топливный фильтр ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремни Свечи, катушка зажигания ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) Помпа, ремни, ролики ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 1,4 TSI (122 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 1,4 TSI (122 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая КПП Механическая КПП ▼ Передняя ось, рулевое управление Опорные подшипники ▼ Передние амортизаторы 1,4 TSI (122 л.с.) 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Передняя ступица ▼ Рычаг передний нижний Сайлентблок задний ▼ Стабилизатор Втулка стабилизатора Стойка стабилизатора ▼ Задняя ось ▼ Задние амортизаторы 1,4 TSI (122 л.с.) 1,6 MPI (105 л.с.) ▼ Дополнительное оборудование Защита агрегатов ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Противоугонные и охранные системы ▼ Skoda Rapid ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ТО-0 ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 180 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-8 (120 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Двигатель 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение ▼ Подача топлива Топливный фильтр ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремни Свечи, катушка зажигания ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) Помпа, ремни, ролики ▼ Передняя ось, рулевое управление Передние амортизаторы ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 105 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 110 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 105 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 110 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая кпп Механическая кпп Механизмы переключения, педали Электрооборудование ▼ Кузов, стекла Лобовое (ветровое стекло) ▼ Задняя ось Задние амортизаторы ▼ Дополнительное оборудование ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Противоугонные и охранные системы Вы можете выбрать из списка подходящие Вам модели, это позволит выводить только совместимые с ней позиции. Вы можете выбрать несколько моделей одновременно или снимите выделение, что бы искать по всем моделям VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2010 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2011 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2012 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2013 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNB (85л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2015 г.в. Новые темы Polosedan.ru

Volkswagen POLO седан » Дополнительное оборудование » ▼ Автозвук ▼ Установка облицовок стоек с ВЧ-динамиками Volkswagen POLO седан ./download/12_2016/thumb_148112292125075.jpg ./remove_cart_446.html 7900 7780 ₽ Цена: 7900 7780 ₽RUB Заказать Примерное время работ (чч:мм): 01:30 Установка облицовок стоек с ВЧ-динамиками в стоимость включены следующие детали: Облицовка стойки передняя (лев.,) 6C6867233HY20 0 ₽ Облицовка стойки передняя (прав.,) 6C6867234HY20 0 ₽ Установка облицовок стоек с ВЧ-динамиками в стоимость включены следующие работы со скидкой 10%: Облицовка стойки с пещалками установка 0 ₽ Добавить в корзину Быстрый заказ ⇆ Сравнить Документация [PDF] Теги: Автозвук, Дополнительное оборудование, Volkswagen POLO седан Подробнее о ремонте и обслуживании Volkswagen POLO седан в нашем автосервисе в г. Москве Описание позиции Отзывы и комментарии [0] Применяемость Установка облицовок стоек с ВЧ-динамиками (твитерами) VW Polo 1,6 (с 2010 по н.в.) автомобиль: Volkswagen Polo седан двигатель: 1,6 CFNA, CFNB, CWVA, CWVB выпуск: с 2010 г.в. по 2015 г.в. и с 2015 г.в. по н.в. Твитер - это динамик для воспроизведения высоких частот в автомобиле. Качество его звучания изменяется в зависимости от угла, под которым он направлен к слушателю. От правильной установки твитера зависит ширина и высота звуковой сцены, что влияет на качество звучания аудио системы в автомобиле VW Polo седан. Наилучшим местом для установки высокочастотного динамика в седане Polo является передняя стойка. В стоимость установки облицовок стоек входит цена оригинальных стоек с ВЧ-динамиками VAG (Германия). Пока еще нет комментариев, желаете добавить? VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2010 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2011 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2012 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2013 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNB (85л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2015 г.в. Похожие позиции Установка ГУ (с проводкой) Просмотр ⌛ 01:00 2680 ₽ Сравнить В корзину Установка 2-х канального усилителя (протяжка силовых,акустических и сигнальных кабеле) Просмотр ⌛ 02:00 2600 ₽ 2080 ₽ Сравнить В корзину Установка ГУ (без подключения каншины) Просмотр ⌛ 00:30 700 ₽ Сравнить В корзину Установка 4-х канального усилителя (протяжка силовых,акустических и сигнальных каб.) Просмотр ⌛ 02:40 2900 ₽ 2320 ₽ Сравнить В корзину