Просим Вас соблюдать необходимые меры безопасности при посещении мест общественного назначения.

Предлагаем ряд мер, которые обеспечат дополнительную безопасность при посещении нашей организации - принимаем автомобили исключительно по записи, запись ведем таким образом, что бы одновременно присутствовало минимальное количество людей, при этом акцентировали внимание на проведение дезинфекционных мер в помещениях общественного назначения, а так же установили бактерицидные ультрафиолетовые рециркуляторы воздуха для поддержания необходимого уровня микробной обсемененности воздуха.

Пополнили склад необходимых запчастей, что бы автомобили наших клиентов оставались исправными не смотря ни на что.

Навигация по услугам Показать все / Скрыть все ▼ Volkswagen POLO седан ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ▼ ТО-0 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 180 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ ТО-8 (120 тыс.км) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ Двигатель ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Замена сальников, прокладок двигателя Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора ▼ Охлаждение Трубка отопителя Подача топлива ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремень Свечи, катушка зажигания Цепь ГРМ Ремонт двигателя и его замена ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор Выпуск Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение Подача топлива ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремень Свечи, катушка зажигания ▼ Передняя ось, рул. управление Опорный подшипник и опора отбойника Передние амортизаторы Передняя подвеска в сборе Передняя ступица Приводной вал, ШРУС Рулевая рейка Рулевая тяга Рулевые наконечники ▼ Рычаг передний нижний Сайлентблок задний ▼ Стабилизатор Втулка стабилизатора Стойка стабилизатора ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 2010-2011 г.в. (85 и 105 л.с.) Тормозные колодки ▼ 2011 г.в. по н.в. (85, 90 и 105 л.с.) Тормозные колодки ▼ с 2015 г.в. (только 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 2010-2011 г.в. (85 и 105 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 2011 г.в. по н.в. (85, 90 и 105 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ с 2015 г.в. (только 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая КПП Механическая КПП ▼ Механизмы переключения, педали Сцепление ▼ Электрооборудование Лампы Отопитель (печка) ▼ Кузов, стекла Лобовое стекло Боковые и задние стекла ▼ Передняя часть кузова Панель передняя (телевизор) Задняя часть кузова Двери ▼ Задняя ось Задние амортизаторы ▼ Задняя балка ▼ 2010-2011 г.в. Ступица заднего колеса ▼ 2011-2015 г.в. Ступица заднего колеса Подкладка под пружину ▼ Дополнительное оборудование Автозвук Защита агрегатов Круиз контроль ▼ ПТФ (противотуманные фары) 2010-2015 г.в. 2015 г.в.-н.в. ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Подсветка Противоугонные и охранные системы Фаркоп (ТСУ) ▼ Шумоизоляция Шумоизоляция дверей ▼ Volkswagen Jetta VI ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ТО-0 ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 120, 180 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Двигатель 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение ▼ Подача топлива Топливный фильтр ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремни Свечи, катушка зажигания ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) Помпа, ремни, ролики ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 1,4 TSI (122 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 1,4 TSI (122 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая КПП Механическая КПП ▼ Передняя ось, рулевое управление Опорные подшипники ▼ Передние амортизаторы 1,4 TSI (122 л.с.) 1,6 MPI (105 л.с., 110 л.с.) Передняя ступица ▼ Рычаг передний нижний Сайлентблок задний ▼ Стабилизатор Втулка стабилизатора Стойка стабилизатора ▼ Задняя ось ▼ Задние амортизаторы 1,4 TSI (122 л.с.) 1,6 MPI (105 л.с.) ▼ Дополнительное оборудование Защита агрегатов ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Противоугонные и охранные системы ▼ Skoda Rapid ▼ Регламентное обслуживание (ТО) ТО-0 ▼ ТО-1 (15, 75, 135 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-2 (30, 90, 150 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-3 (45, 105, 165 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-4 (60, 180 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (85, 105 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ ТО-8 (120 тыс.км) 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) 1,6 MPI (90, 110 л.с.) ▼ Двигатель 1,4 TSI (122 л.с.) 1,4 TSI (125 л.с.) ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ Впуск Впускной коллектор ▼ Выпуск Выпускной коллектор Дроссельная заслонка Моторное масло, фильтр ▼ Опора двигателя Левая опора Охлаждение ▼ Подача топлива Топливный фильтр ▼ Помпа, ремни, ролики Помпа Ремни Свечи, катушка зажигания ▼ 1,6 MPI (90, 110 л.с.) Помпа, ремни, ролики ▼ Передняя ось, рулевое управление Передние амортизаторы ▼ Колеса, тормозная система ▼ Задние тормоза ▼ 105 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 110 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Передние тормоза ▼ 105 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ 110 л.с. Тормозные диски Тормозные колодки ▼ Коробка передач Автоматическая кпп Механическая кпп Механизмы переключения, педали Электрооборудование ▼ Кузов, стекла Лобовое (ветровое стекло) ▼ Задняя ось Задние амортизаторы ▼ Дополнительное оборудование ▼ Парктроники Передний бампер Задний бампер Противоугонные и охранные системы Вы можете выбрать из списка подходящие Вам модели, это позволит выводить только совместимые с ней позиции. Вы можете выбрать несколько моделей одновременно или снимите выделение, что бы искать по всем моделям VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2010 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2011 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2012 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2013 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNB (85л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2015 г.в. Новые темы Polosedan.ru

Volkswagen POLO седан » Регламентное обслуживание (ТО) » ▼ ТО-0 » ▼ 1,6 MPI (85, 105 л.с.) ▼ ТО-0 Пакет "Оригинальный" (85, 105 л.с.) Volkswagen POLO седан ./download/11_2018/thumb_154281359790173.jpg ./remove_cart_4.html 2860 2810 ₽ Цена: 2860 2810 ₽RUB Заказать Примерное время работ (чч:мм): 00:15 Castrol MAGNATEC 5W-40 VAG G052167M4 Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 ТО-0 Пакет "Оригинальный" (85, 105 л.с.) в стоимость включены следующие детали: Фильтр масляный для VW Polo седан, Jetta VAG 03C115561H 0 ₽ Масло моторное синтетическое Castrol MAGNATEC 5W-40 (разл., 0,1л)15C9DD - 38 шт Масло моторное Special G (5L), VAG G052502M4 - 1 шт Масло моторное синтетическое Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 (разл., 0,1л)3928 - 38 шт 0 1840 380 ТО-0 Пакет "Оригинальный" (85, 105 л.с.) в стоимость включены следующие работы со скидкой 10%: Выставление уровня охлаждающей жидкости ( 0 р. Акция!) 0 ₽ Масло моторное + фильтр масл., замена 0 ₽ Диагностика ходовой части и составление листа осмотра ( 0р - Акция!) 0 ₽ Добавить в корзину Быстрый заказ ⇆ Сравнить Документация [PDF] Теги: 1,6 MPI (85, 105 л.с.), ТО-0, Регламентное обслуживание (ТО), Volkswagen POLO седан Подробнее о ремонте и обслуживании Volkswagen POLO седан в нашем автосервисе в г. Москве Описание позиции Отзывы и комментарии [0] Применяемость   ТО-0 для Volkswagen Polo седан, Пакет "Оригинал" Производители автомобилей Volkswagen Polo седан настоятельно рекомендуют, чтобы замена масла и масляного фильтра в двигателе производилась при каждом ТО или каждые 15 тысяч км пробега. Дело в том, что продукты износа, скапливающиеся в масле за это время, мешают нормальной работе двигателя и засоряют масляный фильтр. Если вовремя не поменять масло, это может привести к поломке двигателя.       МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР VAG     Оригинальный масляный фильтр VAG очищает масло, находящееся в системе смазки двигателя, от загрязнений, образующихся в результате естественного износа деталей двигателя, неполного сгорания компонентов топлива и масла, а также внешних загрязнений, проникающих в масло и вызывающих преждевременный износ двигателя.     Своевременная замена масла и масляного фильтра - это самое необходимое, что требуется для надежной долголетней работы двигателя. В стоимость замены моторного масла и масляного фильтра входит цена масла  и фильтра масляного.   Пока еще нет комментариев, желаете добавить? VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2010 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2011 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2012 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2013 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNB (85л.с.), 2014 г.в. VW Polo седан MPI 1,6 CFNA (105л.с.), 2015 г.в. Похожие позиции ТО-0 Пакет "Бюджетный" (85, 105 л.с.) Просмотр ⌛ 00:15 2620 ₽ 2570 ₽ Сравнить В корзину