Ремонт штуцера масляного фильтра боковой крышки двигателя CFN Volkswagen POLO седан

Ремонт штуцера масляного фильтра боковой крышки двигателя CFN VW Polo 1,6 (с 2010 по 2015)

автомобиль: Volkswagen Polo седан
двигатель: 1,6 105 л.с. CFNA, 1,6 85 л.с. CFNB
выпуск: с 2010 г.в. по 2015 г.в.

Сильное лобовое столкновение при попадании в аварию VW Polo седан зачастую повреждает масляный фильтр и непосредственно штуцер масляного фильтра на котором он крепится. Повреждение штуцера масляного фильтра Поло седан делает невозможным плотную фиксацию масляного фильтра в боковой крышке двигателя. Моторное масло при этом просачивается сквозь образовавшуюся брешь и эксплуатация VW Polo седан становится невозможной.

Боковая крышка двигателя Фольксваген Поло седан выполнена из специального прочного сплава, неподдающегося сварке. Полная же замена боковой крышки ДВС - удовольствие не из дешевых. Специалисты нашего сервиса разработали эксклюзивный способ ремонта боковой крышки двигателя Поло седан при повреждении штуцера масляного фильтра. Мы производим ремонт штуцера масляного фильтра боковой крышки двигателя CFN "под ключ", то есть сами снимаем крышку, ремонтируем ее и устанавливаем обратно. При этом используются следующие детали и расходные материалы, стоимость которых мы уже включили в данную услуги:

- прокладка крышки изменения фаз для VW Polo седан, изготовлено компанией VAG (Германия);
- манжетное уплотнение коленвала для VW Polo седан, изготовлено компанией VAG (Германия);
- фильтр масляный для VW Polo седан, изготовлено компанией VAG (Германия);
- болт двенадцатигранный шкива коленвала, изготовлено компанией VAG (Германия);
- силиконовый герметик Silicon-Dichtmasse, изготовлено компанией Liqui Moly (Германия);
- масло моторное синтетическое Optimal Synth 5W-40 (3,8 литра), изготовлено компанией Liqui Moly (Германия).